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时间:2019-10-14 作者:admin 热度:99℃

久草成轻人电影 【熱點觀察】   光亮日報記者 李晉榮 顏維琦 曹繼軍  第十二屆中國藝術節正在上海舉辦。三年一度的中國藝術節,是我國規格最高、影響力最大的國傢級文化藝術盛會。本屆藝術節,是黨的十九大後首次舉辦,周全展现瞭新時代文藝創作的累累碩果。  文化藝術最能代表一個時代的風貌。透過一臺臺演出、一件件展品,我們不僅可以欣賞到藝術的优美,更可以觸摸到時代的脈搏。秦腔現代戲《王貴與李香香》劇照。新華社發  充盈現實主義暖色  喜慶祥和的“春種”、詼諧风趣的“相遇”、熱情旷达的“帽子舞”“勘察群舞”“打墻群舞”……5月24日,本屆藝術節參演劇目民族舞劇《天路》在上海保利大劇院上演。《天路》是一部現實題材舞劇,將青藏鐵路的“築路”歷程與西藏地區群眾寻求美妙生涯的“心路”歷程,呈現在觀眾眼前。  像《天路》一樣的現實題材文藝作品紛紛湧現,是本屆藝術節的最大特點。除瞭《天路》,滬劇《敦煌兒女》、花鼓戲《河西村的故事》、黔劇《天渠》、話劇《追夢雲天》,無不取材於新中國70年歷史中的真實故事。這些現實題材作品,為觀眾創造瞭一個當代好汉形象譜系。黃梅戲《鄧稼先》展現“兩彈元勛”向逝世而生的精力境界;話劇《蒼穹之上》講述航空航天科研事情者的故事;話劇《柳青》走進作傢的內心天下;滬劇《敦煌女兒》再現瞭樊錦詩以堅韌柔情潤澤沙漠大漠的傳奇人生。  舞臺藝術云云,美術、篆刻、攝影作品也是云云。在本屆藝術節全國優秀美術作品展覽、全國優秀書法篆刻作品展覽、全國優秀攝影作品展覽三展聯展上,一幅名為《互聯網的春天——農村電商》的畫作尤為令人矚目。畫中,農民們圍坐在一臺筆記本電腦前,臉上洋溢著喜悅,周圍是豐收的蔬果。它的創作者郭健濂說:“我來自杭州,對於電商有最直觀的瞭解,我要用畫筆記錄這個時代的變遷。”此外,脫貧攻堅、港珠澳大橋、大灣區建設,這些火熱的現實實踐,都能在本屆藝術節上找到與之對應的藝術作品。舞劇《永不用逝的電波》劇照。新華社發  中國藝術研讨院黨委副書記、第十二屆中國藝術節展覽藝術委員會委員李樹峰指出,記錄、描繪我國經濟建設和社會發展各個方面的偉大成绩,展現国民群眾的美妙生涯,謳歌中國国民為實現中華民族偉大復興不懈奮鬥的歷程,正成為當代藝術傢們創作的潮水。  閃耀創新表達亮色  參加本屆藝術節展演、展现的共有51臺優秀劇目,84部群文作品,近1200件美術、書法篆刻、攝影作品。演藝及文創產品博覽會參展機構705傢,展现演藝作品1100餘個、文創產品5700餘項。這些作品、展品周全展現瞭各藝術門類百花競放、繁榮發展的生動气象。  舞劇《永不用逝的電波》是本屆藝術節的開幕式演出作品。這部戲被稱為中國第一部“諜戰”舞劇作品。把“諜戰”引入舞劇創作,是一次全新的????????藝術實踐,豐富瞭舞劇的內容題材。肢體動漫劇《三個僧人》,則為優秀傳統文化的創造性轉化和創新性發展,供给瞭更多實現的途徑。該劇取材於中國古老的諺語:“一個僧人挑水喝,兩個僧人抬水喝,三個僧人沒水喝。”整臺演出隻出現“阿彌陀佛”“師兄”“師傅”“來此為何”等臺詞,劇情展開幾乎全体依附豐富的肢體動作,這樣的情势是兒童劇創作的一次大膽創新。正如該劇導演毛爾南所說,“無臺詞讓空間放開瞭,會有更多的留白,將更大的假定性、可能性和聯想空間供给給觀眾”。在花鼓戲《河西村的故事》中,創新又以別樣情势出現。該戲主創別出心裁地將方言中融入风行語,受到瞭許多年輕觀眾的熱捧。想方設法在守正的基礎上創新藝術表現方法,是本屆藝術節作品的配合特點。原創民族舞劇《天路》劇照。新華社發  除瞭藝術表達的創新,傳播方法的創新也是本屆藝術節的一大看點。好比,網絡直播全流程介入藝術節,大大晋升瞭舞臺藝術作品的傳播力和影響力,深入改變瞭舞臺藝術的生態圈。通過直播,有370萬觀眾觀看瞭舞劇《天路》。舞劇《杜甫》中的一個片断被傳到網上,僅在抖音平臺的點擊量就達7.4億人次。文雅藝術通過與科技手腕結合,打破瞭劇院的圍墻,突破瞭舞臺的限制,大大晋升瞭文雅藝術普及的可能性。  堅持文化惠民底色  “藝術的盛會、国民的節日”是中國藝術節的辦節主旨。該主旨首先體現在票價上:展演劇目票價分為60元、100元、200元、380元四檔,其中低價票占比超過60%。親民的票價,讓更多通俗市民得以走進劇場,欣賞文雅藝術。  入圍群星獎決賽的84部作品按音樂、舞蹈、戲劇、曲藝四大藝術門類打散重組,構成音舞惠民場和綜藝演出惠民場,不僅深刻社區、校園、部隊、企業,惠及各個社會群體,還走進景區吸引瞭眾多遊客的關註。這些群星獎作品,反应的幾乎都是群眾身邊的故事,有的關註打工者,有的描寫快遞員,有的展现一样平常生涯中的傢長裡短、生涯煩惱。真實感人的細節,惟妙惟肖的演出,讓群眾產生瞭強烈的代入感。創作來自国民,創作為瞭国民,這正是藝術的性命力所在。  演出現場氣氛熱烈,“雲端”同樣熱鬧。24場惠民演出中有一半通過國傢文化雲、文化上海雲平臺同步直播,雲上總觀看量達594.2萬人次,光單場評論就收獲上萬條。據介紹,文化上海雲整合全市16個區雲子平臺、200餘個街鎮雲頁面和數千個居村雲專區,聯動文化上海雲已進駐場館的1000餘個文化雲盒數字化設備,實現瞭市、區、街鎮、居村四級文化數字化平臺線上同步、高帶寬呈現,確保瞭觀眾享受優質的互動體驗。  “雲上群星獎”開創瞭公共文化傳播的新模式,使群星獎的傳播無限延长,為群文事情者和基層群眾更便捷地觀看群文精品節目供给瞭方便。十萬觀眾進劇場,百萬觀眾在現場,千萬觀眾在線上——本屆藝術節提出的目標正在實現。  十二藝節是國傢文化和旅遊治理部門合並後舉辦的第一個藝術節,文旅融会是本屆藝術節的又一大特點。藝術節期間,上海啟動瞭“百萬市民看大戲遊上海”活動,結合十二藝節的出色劇目和展覽展现,組織瞭一批具有上海特点文化元素的文化和旅遊活動,發佈瞭一批上海文化旅遊精品路線,供给瞭一批優質的文化和旅遊公共服務,推出瞭一批優惠的文化和旅遊產品。  此外,在本屆藝術節演藝及文創產品博覽會上,來自全國各省區市的705傢文化機構推出展现瞭大批文創產品,這也是中國藝術節第一次把文創產品納入其中。  《光亮日報》( 2019年05月29日 13版) 手機申請線上審批 “蓋章”不再來回跑  智能印章讓企業和群眾辦事少跑腿  長沙晚報訊(全媒體記者 薑國 通訊員 羅展)“智能印章能夠在基於互聯網、物聯網、區塊鏈技術的配景下,實現黎民和企業辦事少跑腿。”5月24日,湖南湘印通智能科技有限公司(以下簡稱“湘印通”)正式入駐星沙區塊鏈產業園,該公司董事長賀深根介紹。   湘印通建立於2018年11月,公司組建瞭以國防科大計算機學院高端人才為焦点的智能印章研發團隊,研讨出“湘銀河智能印章治理系統”。智能印章為小型化設計,結構緊湊??????????輕便,性能質量穩定,能運用區塊鏈技術。今年4月,湘印通胜利獲準入駐星沙區塊鏈產業園。賀深根介紹:“讓智能印章走入傢庭,用智能印章、萬物互聯+區塊鏈的技術解決一样平常生涯中的問題開始成為現實。”  智能印章的应用,买通瞭內部審批各環節常出現的梗阻。通過应用手機終端移動網上審批,再也不用拿著文件資料去找各級領導層層批瞭,进步瞭行政審批事情效力,又做到審批流程全程痕跡化,實現可追溯規范治理。

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票房最高的电影 數據來源:《2019中國網絡視聽發展研讨報告》  正在成都舉辦的第七屆中國網絡視聽大會上,中國網絡視聽節目服務協會發佈瞭《2019中國網絡視聽發展研讨報告》。大會期間,短視頻成為行業關註的熱點。報告顯示,短視頻的發展速率驚人,2018年我國網絡視頻(含短視頻)用戶達7.25億,網絡視頻(含短視頻)是中國第二大互聯網應用,僅次於即時通訊,市場規模達1871.3億元,其中短視頻市場規模467.1億元,同比增長744.7%。但同時,在自身內容品質、版權保護等方面,短視頻也面臨著種種復雜的問題。  移動互聯網時代的一種新表達  《報告》顯示,2018年,我國短視頻用戶規模達6.48億,其中抖音、快手穩居行業第一梯隊,在短視頻用戶中滲透率高達54.25%。《報告》還顯示,短視頻對新增網民的拉動作用最為明顯,新增網民對網絡視聽應用的应用率中,短視頻应用率高達53.2%,高於綜合視頻、網絡直播、網絡音樂。  廈門大學新聞傳播學院副教授蘇俊斌認為,短視頻的敏捷興起和發展,首先在於它的傳播方法極大地適應瞭當代人碎片化生涯方法。同時,短視頻制造的低門檻也讓更多人參與其中,許多短視頻的觀看者同時也是短視頻的制造者,這極大地釋放瞭生產力。此外,強社交屬性也為短視頻帶來瞭更多的熱度,視頻的制造者、觀看者之間,都可以實時溝通,從而增添瞭話題性和用戶黏性。  《報告》還顯示,短視頻忠實用戶重要為90後、00後及學生群體,在校學生是主力軍。短視頻用戶重要集中在二三四線都会,忠實用戶在五線都会占比較高。與此同時,高收入、高學歷群體對短視頻的应用率增長敏捷,短視頻應用在中暮年群體中加速滲透。短視?????????頻在推動知識普惠方面也發揮著越來越主要的作用,成為政務和媒體信息傳播的新平臺。  “短視頻代表的是移動互聯網時代一種新表達,现在已經成為我國移動互聯網流量增長最快的產品,以是,短視頻通過信息、廣告、粉絲打賞、付費、電商運營等方法實現多維度變現,已經形成獨立的生態體系。”愛奇藝执法部法務總監胡薈集說,高流量、高承載量、傳播效應大、內容表達豐富等,恰恰使短視頻行業的重量不容忽視,對社會的影響力同樣不行小覷。  隨之出現的各種亂象亟待規范  隨著短視頻的敏捷興起和發展,各種亂象也隨之出現,好比一些用戶為瞭吸引關註度,在平臺上發佈大批“三俗”視頻。  不久前的一項調查顯示,20%的青少年表现“幾乎總是”在看短視頻,“天天看幾次”的比例也靠近10%。“在即時性很強的短視頻平臺上,內容傳播具有瞬間的爆發力。”中國社科院社會學研讨所青少年與社會問題研讨室副主任田豐認為,這對於未成年人而言影響更大。  2018年4月,全國“掃黃打非”辦公室召集18傢互聯網公司相關負責人,明確監管请求。2019年1月,中國網絡視聽節目服務協會發佈《網絡短視頻平臺治理規范》和《網絡短視頻內容審核標準細則》。梨視頻副總裁遊曉麗認為,文件的發佈對保護青少年康健成長、營造清朗網絡空間具有必定積極意義。今年年头,國傢網信辦指導並組織抖音、快手、火山小視頻等短視頻平臺試點上線青少年防着迷系統,並將於6月在全國重要網絡短視頻平臺周全推廣。  據介紹,现在圍繞短視頻制造方法重要有5種侵權情势:秒盜;長拆短;畫中畫;二次創作,即未經許可對影視經典等進行二次創作;微加工轉發,刪除片頭片尾,將LOGO打碼等。而短視頻平臺出現的侵權現象,則有平臺上傳侵權短視頻、委托第三方機構互助完成並上傳、註冊自媒體賬號濫用短視頻等。  北京字節跳動科技有限公司總編輯張輔評介紹,现在应用的版權保護技術手腕除瞭傳統的指紋技術、水印模子之外,還有種“靈識系統”,可將文件與其他上傳到平臺的視頻進行對比。嗶哩嗶哩公司法務高級經理陳陸敏也提出建議,树立懲罰機制,通過區塊鏈技術、互聯網法院等來促進版權保護案的公平性、正当性,讓有侵權“前科”的賬號可一而不行再。  本版制圖:張丹峰 中新網崇左5月29日電 (經霞 許廣顯 林浩)5月28日至29日,受強對流天氣影響,廣西崇左多地普降大到暴雨,天等、大新縣受災情況嚴重,部门途径出現中斷,農田被淹,衡宇進水,人員被困。  災害發生後,崇左市消防救济支隊趕赴受災區域展開救济,出動消防車輛35輛(次)、消防員192人(次),營救被困人員超134人,分散群眾229人。圖為消防營救被困群眾 林浩 攝  5月28日00時12分,崇左天等縣進遠鄉宁静村委有20人被困。接警後,崇左市消防救济支隊立刻調派天等縣消防中隊1個搶險編隊,2輛消防車、10名消防員趕赴現場處置,當天上午9時,胜利將被困人員救出。  同日8時40分,崇左天等縣馱堪??????????鄉獨山小學207名學生被困。接到報警後,天等縣消防中隊立刻出動1個搶險救济編隊,2輛消防車8名消防指戰員趕赴現場處置。在眾人的协力下,胜利將被困學生轉移至宁静地帶。圖為救济的現場 林浩 攝  天等縣縣城多條街道發生內澇,途径被淹,部门鄉鎮途径出現塌方,橋梁被淹,進城和出城的路段都已經中斷。當地公安交警部門將全体警力佈置到各重要路段,在抗洪一線,所有的民警輔警都冒著大雨在現場指揮交通,幫助受困群眾轉移到宁静地帶。  崇左市仍不斷有新的警情,險情多發且地點分佈較散。未來幾天,當地還將持續降雨,救济人員正在調派力气支援抗洪搶險一線。(完)

2019过年黄金是涨还是跌 宣佈將向中東增兵1500人,以“緊急狀態”為由向沙特等國售武——  美攪亂海灣地區局勢企圖從中漁利  近期,伴隨著美國對伊朗加大制裁力度,其對伊朗軍事威懾也在步步升級——  繼派遣“林肯號”航母戰鬥群、轟炸機部隊、兩棲攻擊艦及安排“愛國者”防空導彈後,5月24日,白宮又以應對“伊朗威脅”為由,宣佈將向中東增兵1500人;與此同時,特朗普宣佈國傢進入“緊急狀態”,美國政府因此得以繞過國會審議法式,向沙特和阿聯酋等國緊急出售價值81億美元的兵器和服務。  此前,美國媒體流露信息稱,美軍將向伊朗周邊增兵12萬人,鑒於中東局勢的敏感性,這一新闻立刻引起各方關註。雖然白宮隨後辟謠,但美伊之間的緊張氣氛不斷升級是不爭的事實。美此次增兵的規模遠不及先前媒體報道,白宮也強調增兵1500人重要是完成“防禦任務”,包含操作導彈防禦系統、空中監視、情報搜集等。另外,關於售武問題,自上臺以來,特朗普鼎力大举推動對外軍售,此次繞過國會對沙特等國軍售,雖然被國會議員批評“開瞭危險先例”,但也算切合其一貫風格。  剖析人士認為,美國對伊朗動武受諸多客觀因素牽制,其中尤為突出的是2020年的美國總統大選、歐洲盟友的反對以及美國對伊朗動武在操作上可能???存在的難題。若是對伊朗實施規模有限的“外科手術式”的打擊,恐難取得實質性后果;一旦對伊朗周全動武,則可能會給美國帶來無窮的麻煩,不僅须要美國耗費大批人力物力財力,還可能令其再次深陷戰爭泥潭難以自拔。  當前,美伊動武可能性不大,但雙方都在加強軍事安排,擦槍走火的可能性卻明顯上升,雙方爆發軍事沖突的風險比以往任何時候都高。而且,美國政府官員在是否對伊朗動武問題上不斷釋放混亂信號,為外界判斷其真實目标增添瞭難度,美國的增兵售武舉動更被伊朗視為真實的威脅。  針對美方決定向中東增兵的舉動,俄羅斯外交部長拉夫羅夫27日表现,此舉將增添該地區面臨的風險,盼望美方在伊朗問題上能聽取“理智聲音”。  伊朗總統魯哈尼表现,伊朗不會屈从於美國的壓力,“纵然遭到轟炸也不會向美國投降”。伊朗外長紮裡夫稱,美軍增兵決定是對“國際宁静與宁静的威脅”,再次證明瞭其對伊朗的敵視政策,以及“使海灣地區緊張局勢進一步升級”的意圖。  美國頻頻把“戰爭”“威懾”等字眼掛在嘴上,一會兒喊打、一會兒要談,一會兒升調、一會兒降調,虛虛實實,反復無常……其所作所為,重要目标是從心理和軍事兩個層面繼續對伊朗“極限施壓”,企圖“以壓促亂”“以壓促變”,進而達到攪亂海灣地區局勢謀取地緣政治好处的目标。剖析人士強調,美國在天下許多处所重復上演霸凌和“極限施壓”戲碼,近期又揮舞大棒對伊朗進行威嚇,成為進一步撕裂和破壞海灣地區局勢的“麻煩制作者”。 孟  君 對話東臺市衛健委:人手不足一忙,操作上就纷歧定規范瞭   5月28日,江蘇省東臺市国民醫院丙肝沾染事务仍未平息。  東臺市政府新聞辦公室在5月27日發佈的官方通報中稱,共診斷確認丙肝病毒沾染69例。新京報記者昨日(5月28日)下战书探訪發現,這69名患者现在繼續在東臺市国民醫院血透室接收透析,部门住院患者所在的沾染科病房有保安扼守,戒備森嚴。  一名患者傢屬告訴記者,事發前,東臺當地一傢名為北海骨科醫院的民營醫院曾有病人轉移來此,這名傢屬懷疑沾染事务或與之有關。同時,多名患者向記者反应,他們在五月中旬確診沾染丙肝,现在正在接收免費治療,已吃瞭十多天的藥,醫院還未與他們商談賠償事宜。  5月28日下战书,東臺市衛生康健委員會醫政科科長曹國平、東臺市国民醫院沾染科主任儲旭東,接收瞭新京報記者的采訪。  曹國平確認,第一例沾染患者於4月22日確診,此前曾在北海骨科醫院接收透析治療,20天後發現第二例疑似病例。他表现,事故缘故原由與血透室消毒不嚴、醫護人員设置不足、丙肝患者透析區與正常患者透析區共用通道有關。  曹國平表现,现在正在東臺市国民醫院進行透析的患者本周內將全体轉移至東臺市中醫院新建的血液凈化中央。與患者的賠償事宜將在為期三個月的第一階段療程結束後再作商議。  由於丙肝檢測存在窗口期,现在還無法消除新增沾染患者的可能。曹國平稱,6月初,將繼續對現有的陰性患者做篩查。  第一例確診丙肝病人來自北海骨科醫院  新京報:第一例患者是怎麼確診的?  儲:4月16日,這個病人找瞭血透室醫生,說她很不舒畅,有明顯的嘔吐癥狀。醫生給她查肝功效,17日結果就出來瞭,然後送到我們科室,再進一步檢查。4月22日,病毒核酸結果出來,這就確診瞭。保肝降酶治療後,须要給這個病人進行抗病毒治療,因為我們沒有抗病毒治療的藥,4月30日,把病人轉到瞭省国民醫院。  新京報:她是從北海骨科醫院轉移過來的嗎?  曹:(除瞭北海骨科醫院),她之前還在南京鼓樓醫院做過透析,但我並不是說她從其他醫院把這個病毒帶過來。丙肝病毒的沾染還是經血液傳染為主,並不能百分百消除她沒有在社會上被沾染。好比,她手上破瞭皮,說不定她就在社會上跟手上破瞭皮的人一接觸,那就很難講。许多无意性加起來就形成瞭必定。  新京報:為什麼到五月中旬才給所有透析患者做篩查?  儲:5月13日,他們又發現瞭一例。似乎有規定,三例以上要報告,我們發現第二例以後就向院部報告瞭,然後周全篩查。16日早上,所有人的結果都出來瞭。  新京報:丙肝檢測有窗口期, 後續是否還要給未確診的病人做檢查?  曹:现在確診病例是69例。至於現在的陰性病人是不是還有窗口期?實際上講一样平常不會。因為69例集中在一段時間爆發,爆發起來以後該傳染的都應該傳染瞭。窗口期是2周密26周,一样平常來講都是在第3周左右就出現瞭,第26周出現的太少瞭。理論上講還可能有新的沾染者,以是我們接下來要開始復查。專傢建議從爆發後的第三周開始復查,也就是6月4日、5日開始查。5月28日,東臺市国民醫院血液凈化中央。新京報記者 王嘉寧攝  “一忙,操作上就纷歧定規范瞭”  新京報:這次院內沾染的缘故原由,調查組提出三點,醫護人力设置不足、消毒不到位、丙肝透析區和正常透析區分佈不合理。分佈不盡合理是指?  曹:好比說這個人有丙肝,那就劃一個獨立區域,旁邊就是陰性患者的透析區域。不僅要劃分區域,而且所有的事情人員也要分離,這兩個區域的人還不能共用通道。  新京報:東臺市国民醫院透析區共用瞭通道嗎?  曹:對。通道就給沾染留下瞭可能。  新京報:醫護人員设置不足的情況呢?  曹:國傢有規范,血透室裡要滿足一個護士看(護)五到六臺機器,陽性區的醫護人員盡量不跟陰性區的醫護人員交织。東臺市国民醫院一個人(護士)配到八臺機、九臺機。  新京報:會導致什麼樣的後果?  曹:因為人員不足,一忙,操作上就纷歧定規范瞭。好比說依照血透的規范,一個護士要用八副手套,每做一次下機的操作都要換手套。 若是病人們都要下機,說不定就有護士趕不上。我們專傢組給的意見,幾種缘故原由重合起來才會發生這種爆發沾染的情況。  新京報:血透室的醫務人員是不是须要持證上崗?  曹:從理論來講,血透這個技術已經很成熟瞭,以是控制起來並不困難。國傢请求要有證要有資質,我們江蘇省有13傢醫院有培訓資質,東臺市国民醫院沒有培訓資質,護士們得派出去培訓。但並不是沒拿到資質,就不能到這個血透室事情。我們的懂得是,可以到血透室,可是關鍵性的操作必須要讓有證的人來。好比幫病人上機下機,確實必須要有這個證。  新京報:實際上是否有無資質的護士進行上機下機操作?  曹:有這種可能,因為人員设置不足。  新京報:消毒不到位,除瞭來不及換手套,還有其他的嗎?  曹:病人下機以後,要做血液穿刺,也可能血液滴到地上,依照規矩,要用消毒劑擦,血透機的外貌都要拿消毒劑擦拭,還有被子都要換掉,諸云云類的事情。  新京報:有患者反应上午做血透之後機器沒有消毒,下战书就給病人用瞭?  曹:不存在。所有的血透機都自帶消毒法式,差别的廠傢消毒法式纷歧樣,設計的法式纷歧樣,消毒都是自動的,消完毒才干接著应用。5月28日,東臺市国民醫院血液凈化中央。新京報記者 王嘉寧攝  治療:服用進口藥擇必達12周需花費58800元  新京報:事發後,透析室增添瞭人員设置嗎?  曹:以前是14個護理人員,現在從鹽城調瞭7個護理人員,一共21個。原來的護士長撤職後,重配瞭一個護士長。鹽城醫院又來瞭一個護士長專門指導事情,南京方面還來瞭兩個護士長。  新京報:原來的護士撤換瞭嗎?  曹:這個東西不是說像一個超市說撤就撤,我今天撤掉以後再上其他处所買東西去。撤掉以後病人怎麼辦?兩權相害隻能取其輕,這個沒辦法。血透病人若是有兩次不透析,确定活不瞭。  新京報:透析機還是原來的?  曹:隻要消毒過就沒問題,還是原來的。  新京報:病人接下來怎样安顿?  曹:我們重修瞭一個血透中央。原來的血透中央,我們也盡最大可能在專傢組的現場督查之下,改進瞭一下,可是還不完整規范。於是重新建一個,機器也都是重新配的。可是這個血透機应用之前必須要經過檢測,以是現在正在調試跟檢測,及格以後才干用。  新京報:預計什麼時候會轉移病人過去?  曹:我們初定是星期四(5月30日)開始,分批轉移,因為所有人不是一天透(析),有的是一三五透(析),有的是二四六透(析)。這個星期應該万能轉移,星期四、星期五、星期六,分三批。  新京報:病人對轉移是什麼態度?  曹:絕大部门人都批准。病人也不是住在国民醫院,到哪個院透(析)都是一樣的。  新京報:病人治療的費用由誰出?  曹:我們隻能這樣說,通常由於這次沾染引起的費用我們出,本來你沒沾染也要做透析,透析的費用不是應該你自己出嗎?有因果關系的我們才干出。  新京報:後續的賠償呢?  曹:這個問題我們正在考慮,可是這個問題最好是等治療以後,規范的治療是12周,若是12周全治好瞭,那就不談後面一段的治療和賠償問題瞭,就這一段時間的損失來確定賠償计划。當然病人會有差别的訴求,那麼我們就是依法依規,不能突破执法的框架。病人也有依法維權的問題。  新京報:现在沾染丙肝的患者??????????????怎样治療?服藥費用是几多?  儲:擇必達(編者註:丙肝抗病毒藥物,由外國藥企默沙東生產)。19600元一盒。一個人三盒,吃十二周。是省裡專傢組定的计划,國傢衛健委的專傢确定瞭這個计划。藥絕對是最好的。省国民醫院給第一例確診的病人的计划和我們這次選擇的计划,是治療透析病人唯二的兩個计划,沒有其他的第三個计划。  新京報:這個治療计划的治愈率是几多?  儲:一個療程是12周,能保證95%以上治愈率。近三年,這些抗病毒治療的藥物層出不窮,可能再往後走,還會進展更快。丙肝基础上都是能治愈,不管到哪一期。當然瞭,已經到瞭肝硬化期,可能治療的后果會差一點,可是基础上都能治愈。  新京報記者 張惠蘭 實習生 趙鑫

99re热视频这里只有精品 高顏值列車的背後 有這樣一支設計“軍團”  愛國情 奮鬥者  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天sis?跻下競爭的“加分項”。  他們,就是中車株機工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。”湖南大學設計藝術學院院長何人說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。  我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜地“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。  現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭就能看到車頂的“藍天白雲”。但沒人知道,“藍天白雲”工業設計不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂的藍天是一截一截的呢?不行!”設計團隊成員高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來”。  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶。  在團隊反復“折騰”中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’。”高楠說。這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,連續三年獲中國“紅星獎”金獎。  “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和說。  可喜的是,中國的工業設計團隊已有才能撐起這個“加分項”。據悉,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車,今年榮獲德國IF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計邁入國際先進程度。 深圳要放開汽車限購?官方回應:相關政策仍待進一步研讨  簡介:深圳市交通運輸局對此回應稱,深圳政策仍待進一步研讨,现在沒有新新闻可以披露。  5月28日,《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》出臺,對當前制約消費的突出問題提出瞭9方面29條具體舉措,其中包含逐步放寬廣深兩地汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模。這一新闻引發不少市民關註。深圳市交通運輸局對此回應稱,深圳政策仍待進一步研讨,现在沒有新新闻可以披露。  據瞭解,深圳自2014年12月29日,實施小汽車增量調控。今年1月初,修訂後的《深圳市小汽車增量調控治理暫行規定》和《深圳市小汽車增量調控治理實施細則》正式發佈。修訂後的政策在小汽車增量指標的设置周期、額度、比例及方法上,均與此前坚持瞭一致,並进步瞭企業申請增量指標的門檻。深圳通俗小汽車增量指標以12個月為一個设置周期,每周期设置額度8萬個(個人指標占88%,單位指標占12%),采用搖號、競價的方法各设置增量指標4萬個。混杂動力小汽車和純電動小汽車增量指標無總量限制。  限購4年多以來,深圳參與搖號的市民已由最初的12萬餘人增長到现在的123萬以上,中簽率由3.19%下降至不足0.24%。個人車牌競拍價格也由最低時的1.2萬餘元,逐步攀升,最高時達到瞭95103元,出現在2017年12月。近一年車牌價格都穩定在5萬元以上,其中有6個月的價格突破瞭6萬元,最新一期競拍價格為71301元。  根據官方披露的信息,深圳小汽車增量調控政策實施以來,停止2017年底,克制瞭約66萬輛当地小汽車,限外政策也有用把持瞭外地車应用,對延緩交通擁堵惡化起到積極作用,為交通擁堵治理爭取時間。期間,深圳鼎力大举發展公共交通,開展交通擁堵治理和“公交都市”創建系列事情,有用緩解瞭都会交通擁堵狀況。同時,對新能源指標撤消總量限制,也鼎力大举推動瞭車輛節能減排事情,令新能源車逐步被市民所接收。停止2018年10月尾全市累計發放新能源車指標共約19.7萬個,有力促進瞭國傢新能源戰略發展。  值得註意的是,有剖析稱,廣東此舉或是對國傢發改委的回應。據媒體此前報道,今年4月份,國傢發改委辦??? px公廳曾內手下發《推動汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划(2019-2020年)(征求意見稿)》。其內容包含嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%等。對於該則新闻,在4月18日舉行的國傢發改委新聞發佈會上,其新聞發言人回應,“正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。”  依據《深圳市小汽車增量調控治理暫行規定》相關內容,若是深圳要調整增量指標设置分類、額度、比例、方法,還需由市交通運輸治理部門會同市發展改造、人居環境、公安交警等部門,根據途径承載才能、大氣環境保護须要等情況制訂计划,報市政府批準後公佈實施。

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