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我的小小新娘百度影音 新華社海口5月28日電(記者羅江、趙葉蘋)“傢裡沒錢成績又欠好,不如早點出去打工。”初三開學後,海南澄邁縣第二中學的貧困學生蔡亦程輟學在傢。為瞭讓他繼續上學,幫扶教師唐斌三番五次奔走20多公裡去傢訪。經過幾輪談心,唐斌終於找到突破口:蔡亦程盘算去修車行打工,於是鼓勵他初中畢業後考中專學習汽修專業,循循善誘下他回到課堂。  隨著教导扶貧的深刻推進,因貧輟學基础打消,但因厭學輟學的情況仍有發生。為此,海南創新開展心理幫扶和成長幫扶,註重扶智與扶志結合,摸索树立全覆蓋的貧困傢庭學天生長關愛體系。全省上萬名基層教師包村到戶、上門服務,幫助建檔立卡貧困傢庭學生樹立學習和生涯的信念。2018年,海南輟學、逃學的635名學生全体重返校園。  在關愛體系???????3??之下,各義務教导階段學校對能正常返校就讀的學生明確保學責任人,確保全体勸返;對確實厭學嚴重的初中生,引導其選擇一門感興趣的技巧,由相關中職學校接受;對於身體殘疾但具備學習才能的學生,通過特别教导學校、隨班就讀、送教上門等方法保障教导。  海南省教导廳有關負責人指出,不少貧困學子存在傢庭失教、親情缺失、心理失衡等問題,除瞭控輟保學,關愛體系對貧困學子头脑動態及時跟蹤,實現教导扶貧由單一資金幫扶向心理幫扶和成長幫扶的進一步拓展。  2017年起,昌江黎族自治縣树立起覆蓋全縣3587名貧困學生的成長關愛體系。教師對學生開展“一對一”“一對多”幫扶,以天天見一次面,每周談一次話,每月一次傢訪或電話訪問,每學期總結一次的方法,與傢長和學生亲密聯系。  張美威來自昌江一個偏遠村莊的貧困傢庭。在昌江縣民族中學上初中時,她的成績压倒一切,但由於缺少自负,中考前壓力較大。幫扶教師林崗文針對她出現的情緒波動,主動找她談心幫她調整心態。逐漸釋放壓力後她越发自负開朗,最終以優異的成績考入海南中學。  在瓊中,各中小學校為每個貧困學生树立瞭精準幫扶檔案。檔案中,學生的基础情況、傢庭情況等信息一目瞭然,學生還寫上瞭自己的優點和短板、改進目標和長遠幻想。瓊中烏石學校校長鄧士志說,學校每月組織剖析貧困學生的學習狀況和心理動態,及時調整幫扶办法。根據縣裡部署,學校還對小學四年級以上的貧困學生開設“小手牽大手”脫貧勵志課程,引導貧困學生認識到知識對消滅貧困的主要性。  關愛體系還延长到職業教导階段,為貧困學子走向社會夯實技巧基礎,樹立脫貧志向。從2017年春季開始,海南各個優質中職學校創辦扶貧勵志班。貧困學子免費入學任選專業,並開展勵志教导激發脫貧致富意識。现在,海南全省中職學校開設瞭252個中職扶貧勵志班,在讀學生9000多人。  海南省教导廳職業教导與成人教导處副處長路劍威說,每個扶貧勵志班都树立學習就業檔案,設計“個性化”培養计划,跟蹤貧困學子學習情況,關註其德育教导、綜合素質晋升和技術技巧的培養,並幫助其進行職業生活規劃設計。 28號,美國財政部發佈半年度外匯報告,將新加坡列入匯率操縱國傢觀察名單。對此新加坡金融治理局今天(29號)表现,新加坡不操縱新元匯率,當局不通過匯率來进步出口市場的優勢,或者取得經常賬戶盈餘。  金管局表现,新加坡的貨幣政策框架一直來是為瞭維持中期的價格穩定,並會繼續這麼做。若刻意讓??????新元疲弱,將導致通貨膨脹飆升,這會影響金管局坚持價格穩定的主旨。(央視記者 鄧雪梅)

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醋我音乐盒 高顏值列車的背後 有這樣一支設計“軍團”  愛國情 奮鬥者  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天sis?跻下競爭的“加分項”。  他們,就是中車株機工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。”湖南大學設計藝術學院院長何人說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。  我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜地“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。  現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭就能看到車頂的“藍天白雲”。但沒人知道,“藍天白雲”工業設計不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂的藍天是一截一截的呢?不行!”設計團隊成員高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來”。  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶。  在團隊反復“折騰”中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’。”高楠說。這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,連續三年獲中國“紅星獎”金獎。  “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和說。  可喜的是,中國的工業設計團隊已有才能撐起這個“加分項”。據悉,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車,今年榮獲德國IF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計邁入國際先進程度。 新華微評:絕不迁就黑惡勢力  一個“孫小果”,牽動社會眼光。28日,雲南省有關部門通報瞭孫小果案辦理進展情況,回應輿論關切,澄清事實本相,引????У???起廣泛關註。重拳掃黑、除惡務盡,是中央请求,也是黎民等待。黑惡勢力是社會毒瘤,無論涉案時間有多久遠,不管涉及人員多復雜,都必須一查到底、絕不迁就。法治的利劍,既要肃清為非作恶的“惡霸”,也要深挖關系網和幕後“保護傘”,鏟除不良社會土壤,為群眾守護一片朗朗晴空。

武磊发文恭喜大连 夜幕降臨,生涯才剛剛開始  ——中國“夜經濟”消費圖景  呂威 攝/東方IC  兒時逛豫園燈會,是上海市民何貞對“夜經濟”的最初印象。现在32歲的她喜歡在下班後逛商圈、聽音樂劇、賞黃浦江景,“夜生涯”越发豐富……  夜間經濟是現代都市經濟業態之一。晚間購物、餐飲、旅遊、娛樂、學習、影視、休閑……今年以來,各地“夜經濟”量質齊升,為經濟增長註入新動力。  夜間消費占比晋升,年輕一代是“主力軍”  近年來,伴隨消費程度的进步,我國住民夜間消費占比逐年晋升,“80後”“90後”成為重要消費群體。  銀聯商務的數據顯示,今年“五一”小長假,当地消費者和外來遊客夜間消費金額占全天的29.92%,較去年同期擴大4個百分點。  今年“五一”期間,北京王府井、三裡屯等區域18時至越日早6時夜間消費十分活躍,餐飲消費同比增長達51.3%,文化娛樂等服務消費同比增長15%以上;上海黃浦江遊覽招待遊客11萬人次,同比增長46.7%。  中國旅遊研讨院聯合美團點評發佈數據稱,2018年我國夜間餐飲消????????pk10???費生意业务額較上年增長47%,高於日間餐飲消費生意业务額增長率2個百分點。天下旅遊都会聯合會的資料顯示,東部都会住民夜間消費強於西部,北京與東南沿海省市最為活躍。  “夜經濟”的消費主體是年輕人。據美團研讨院發佈的2018年消費數據,有1400萬青年晚8時後叫外賣到辦公區;中國旅遊研讨院的數據顯示,“80後”“90後”在夜間旅遊消費中的占比分別達到40.0%、19.8%;銀聯商務的數據顯示,“80後”遊客夜間消費最為活躍,消費金額及筆數均占到所有遊客的40%以上。  中國旅遊研讨院院長戴斌說,“夜經濟”既滿足住民日益增長的物質文化消費需求,也成為海內外遊客感知當地文化、體驗當地生涯方法的主要渠道。  延展消費時空和內容,差别地区各具特点  “‘夜經濟’的蓬勃發展是我國住民休閑消費程度不斷晋升、延展消費時空和內容的結果。”上海財經大學商學院文化旅遊會展研讨中央主任何建民說。  其實,“夜經濟”並非全新的观点。業界認為,我國夜間經濟自上世紀90年月初開始起步,现在已由早期的燈光夜市發展為包含食、遊、購、娛、體、展、演等在內的多元夜間消費市場。  上海浦江遊覽集團有限公司副總經理洪朝輝說,過去消費者夜遊黃浦江重要是看風景,現在他們有瞭更多需求,如選項豐富的美食、精巧的伴手禮、便利的服務設施及友爱的服務人員,以及一些演出或慶典活動等。住民消費升級倒逼企業加強創新。  此外,記者調查發現,一些都会的“夜經濟”呈現出地区特点和文化內涵。  自去年8月正式開放以來,新疆國際大巴紮夜市敏捷成為全疆人氣最旺“深夜食堂”。民族風情的餐飲、手工藝品和建築吸引瞭全國各地的遊客,首月日均客流量便突破20萬人次。  成都“夜經濟”主打“休閑牌”;南京將豐富的夜間活動與“夫子廟—秦淮風光帶”相結合,形成夜間旅遊“金字招牌”;廣州依托特点夜茶文化做大夜間餐飲;哈爾濱驻足“冰雪大天下”等項目,引爆冬季冰雪旅遊夜間消費……  “‘夜經濟’彰顯都会氣質,是都会發展的一張靚麗手刺。”商務部流通產業促進中央現代服務業處處長陳麗芬說。  成為經濟增長新亮點,政策扶持需跟上  天下旅遊都会聯合會專傢委副主任鄒統釬等專傢認為,“夜經濟”已經成為經濟增長的新亮點。  何建民剖析,我國消費者對风景、活動、餐飲、休閑等夜間消費要素的訴求相對平衡,這也意味著,蓬勃發展的夜間消費需求,將拉動餐飲、零售、住宿、交通、文化、旅遊等服務業發展;同時,服務業消費將顯著帶動就業。  不過,戴斌等業內人士也指出,现在我國都会夜間經濟多以餐飲、購物等消費為主,企業相關投資、產品和服務供給數量及盈利程度等仍較白昼有很大差距,须要政策引導和扶持。  去年以來,上海、北京、天津、南京等多地已出臺相關政策,推動夜間經濟繁榮發展。上海允許有條件的酒吧街開展有規范的“外擺位”試點,試點在夜間特定時段,將部门夜宵街、酒吧街所屬途径改為分時制步行街;天津提出依托特点餐飲街、美食街、品牌餐飲店、體育場館、圖書館、博物館、電影院、公園、演藝遊樂場等區域或載體,打造一批夜間經濟树模街區。  戴斌說,现在有近六成的受訪旅遊企業認為未來夜遊市場增幅將在10%至20%,超過三成的企業認為增幅將達到20%以上;超過八成的企業將繼續在“夜經濟”上擴大投資。 陳愛平 王雨蕭 許曉青陳愛平 王雨蕭 許曉青 中新網營口5月29日電 (沈殿成)據遼寧省營口市政府5月29日新聞發佈會新闻,導致大旱河大石橋段揮發酚嚴重超標的違法偷排企業已被查處,在一系列應急办法作用下,地表水環境質量恢復常態。自5月份以來,大旱河營蓋公路斷面水質監測數據顯示,揮發酚污染因子濃度均在0.01mg/L以下,低於0.1mg/L的標準限值。這一數據讲明,在全國都会地表水水環境質量考察中,將營口市排名嚴重拉低的大旱河揮發酚污染已經消弭。  據瞭解,5月7日,中國生態環境部首次發佈全國都会國傢地表水考察斷面水環境質量排名,考察時段為今年第一季度。在全國333個地級及以上都会中,營口市考察斷面所在水體的“水質指數”和“水質變化指數”都排在倒數第二名。營口市的5條河流參加考察,大清河、熊嶽河、碧流河水質均有所晋升,而大旱河揮發酚超標224倍,導致水質同比惡化880%,對營口市“水質指數”影響達到90%以上。官方稱,單就大旱河而言,假設扣除揮發酚因素,水質將呈現“正向變化”,該市一季度總體河流水質指數改良變化幅度為24.6%。也就是說,大旱河揮發酚超標是營口地表水環境質量驟降的主因。  5月9日,營口市所轄的大石橋市委召開大旱河大石橋段水質超標事情會議,建立專案組,展開專項執法行動。根據河流監測結果,兩級環保部門开端認定,大旱河揮發酚嚴重超標為非法傾倒所致,基础確定污染源來自於大石橋市金龍供熱門前排污溝。  大石橋市副市長欒艦在發佈會上說,當地環保、公安、水利、市政等部門敏捷行動起來,搶抓“第一時間”:第一時間做采用應急办法,聘請“第三方”遼寧環保集團,用活性炭吸附揮發酚,對河流深度清算;第一時間向上溯源,對重點區域和可疑點位進行地毯式排查,對8傢酚醛樹脂生產企業和14傢二段式煤氣發生爐企業突擊檢查;第一時間管住出口,對大石橋市大旱河上遊地下管網及地表水共37個點位日均至少檢測一次。  營口市生態環境局副局長董宇說,為瞭制止和打消負面信息發酵引發的群眾誤解,政府鄭重告???????ξ?????诉“大旱河等參加考察的河段均不作為生涯飲用水水源,全市15個集中式生涯飲用水均穩定達到國傢標準”,水源地水質可在官方網站查閱。  5月13日,大石橋市開通非法排污有獎舉報,鼓勵群眾積極參與環境監督,暢通訴求渠道,擴大案件線索搜集面。當天,執法人員經過偵查鎖定某化工耐火资料企業有排污嫌疑,經過對周圍管線細致排查,查明該企業涉嫌通過罐車將含酚廢水運出,通過暗管違法排放。  營口市公安局副局長閻峰表现,公安機關已於5月14日依法對企業總經理、副總經理實施行政拘留。隨著案件的深刻調查,公安機關查明某環保設施運營企業總經理助理、運營部經理、污水處理負責人涉嫌供给虛假證明,已將三人依法行政拘留。  經過溯源清流、立行立改,大旱河揮發酚污染在10天內逐漸打消,實現穩定達標。大石橋市有針對性地采用办法,下降水體重點污染物。到年底,大石橋市加速建設的南樓污水處理廠、永安污水處理廠、工業污水處理廠將建成投運,水質將實現長遠改良。  經歷大旱河水質數據警示,營口市水污染防治攻堅的更多長效機制正加速形成——充足应用現有和在建的污水處理廠,進一步完美污水网络管網,杜絕污水直排現象;開展全市范圍內的河流垃圾清算、河流清淤等事情,確保水質逐月改良;加大對涉水案件的查辦力度,環保、公安、水利等部門通力配合,嚴厲查處非法排放行為。(完)

晴空物语武者加点 中國天氣網訊 昨天(28日),我國華南地區被強降雨“霸屏”,廣東、廣西、福建多地出現大到暴雨。今天,降雨短暫向南收縮,范圍明顯減小,不過明後天,江南、華南的雨水又卷土重來“刷存在感”,強降雨區域须要格外註意防备次生災害。另外,本周北方氣溫呈現兩極化的趨勢,東北氣溫被“打壓”,華北、黃淮則是又幹又熱,公眾出行须要做好防曬事情。  今日南方降水繼續南縮 明起江南華南再迎降雨  昨天白昼,我國強降水的主陣地依然位於華南,廣東、廣西、福建均出現30毫米以上的降水。其中,廣西忻城6小時內降水達到瞭93毫米,最強降水時段的小時雨量達46毫米,短時強降水特点突出。  今天,華南的降雨開始“低調”起來,雨水范圍短暫向南收縮。廣西南部、廣東南部、海南北部還有些大到暴雨,其餘处所雨勢減弱。中央氣象臺預計,29日08時至30日08時,西藏東南部、川西高原北部、廣西東北部、華南南部和海南島等地的部门地區有中到大雨,廣西南部沿海、廣東西南部沿海等地局地有暴雨或大暴雨(100~150毫米)。  不過,明天開始,江南中南部、華南的雨水又將卷土重來,迎來新一輪較強降雨過程,中央氣象臺預計,30日08時至31日08時,西藏東部、西南地區南部、江南中南部、華南中北部和南部等地的部门地區有中到大雨,江西南部、貴州西南部、廣西北部、廣東西部等地局地有暴雨(50~70毫米)。  明後天,廣西西部、廣東沿海雨勢較大,尤其是短時強降水較多,要格外註意防备次生災害。中央氣象臺預計,31日08時至6月1日08時,江南中東部和南部、西南地區南部、華南大部、臺灣島大部等地的部门地區有中到大雨,湖南南部、江西中南部、福建西北部、廣西西部和東北部、廣東北部等地的部门地區有暴雨(50~68毫米)。  近期廣東、廣西等地強降雨頻繁,廣西西部、廣東沿海等地须要格外防备持續降雨或強降雨天氣可能引發的山洪、地質災害,以及雷暴大風或冰雹等強對流天氣的倒霉影響。  東北大風降溫齊上陣 華北黃淮氣溫穩步上升  而在北方,過去幾天,東北至內蒙古東部一帶經歷瞭一次明顯的降雨過程,雖然今明天降雨強度減弱,但淅淅瀝瀝的小雨還是少不瞭,並且伴隨大風天氣。在降水和大風的配合影響下,東北地區大部的氣溫會被明顯地壓制住,黑龍江、吉林未來一周的最高氣溫隻有20℃出頭,比常年同期程度還要略偏低。哈爾濱今天的最高氣溫隻有17℃,比常年同期偏低6-7℃,與上周35℃+的高溫形成鮮明對比,也算是實力“挽尊”。  不過,對於華北平原、黃淮一帶來說,雨水仍然沒有存在感,又幹又熱。昨天,華北平原多地氣溫都已經超過30℃,石傢莊33℃,北京31℃,天津31℃,高於常年同期???????。  今天,隨著冷空氣影響結束,氣溫還會繼續升高,到本周末一輪大范圍的高溫天氣又將再度開啟,華北中南部、黃淮地區將達到35℃以上,现在來看,高溫至少將持續到高考前,河北南部、河南中北部、山東西部或將超過40℃。 網約車經營許可證、引進人才住房補貼、技術条约認定登記……在海口這些事到哪兒去辦?要準備哪些资料?浩鯨科技告訴您,根據統一的辦事指南和资料清單,172個事項隻须要跑一次政府服務中央綜合窗口,就能一次辦好。142個事項可隨時隨地在指尖完成申辦,一次都不用跑。  克日,海口市社會民生服務百項業務“一窗式”“不見面”審批正式上線運行。海口市攜手浩鯨科技打造智能又智慧的“政務大腦”,讓椰城百萬市民朝著“一次全辦好”、“一次不用跑”的目標又邁進瞭一步。一窗可辦172件事,资料不用重復提交  在“一窗式”受理改造中,海口將市交通局、旅文局、衛健委、人社局、司法局等19傢單位172個行政審批服務事項納入綜合“一窗”,並依照“前臺綜合受理、後臺協同審批、統一窗口出件”的事情模式,無差別化統一受理。  另外,浩鯨科技還為海口市打造統一身份認證、“一刷通”和“一證通”功效,“一刷”自動讀取身份證和統一社會信誉代碼信息,天生帶申辦主體基础信息的申請表;基於已辦證件的“一證”核驗,可選擇是否復用過往提交的资料,告別過去重復寫、重復交等辦事堵點。  现在,群眾進一個門到一個窗能辦多件事,關聯事項可一次性辦理,基础實現瞭群眾減負、资料減負、窗口減負。“以前我們公司辦網約車許可證,得在政務中央、車管所之間跑三趟,要準備许多资料。現在隻须要跑一趟政務中央綜合窗口,就能把證辦下來,出證時間也大大縮短。”市民羅先生在體驗辦事方便後,為“一窗式”改造熱情點贊。  網上付、免費寄,142個事項全程“不見面”  海口是全國首批供给“不見面審批”服務的都会之一,本次浩鯨科技通過對辦事指南、環節、表單、资料、流程、結果等多個方面的業務流程優化,結合海口市政務服務“一張網”和新推出的統一支付、統一免費快遞功效,實現瞭142個事項的“不見面審批”。  通過對接海口市政府服務網上辦事大???????廳,椰都会民雲APP、微信公眾號“海口12345”,海口敏捷推進實體政務大廳向網上辦事大廳延长。辦事群眾隻須在“一廳一雲一號”的任一平臺辦理相關事項,審批部門在申請人申報资料齊全的情況下,即可在承諾辦結的時限內辦結,並由政府付費將辦理結果免費郵寄到傢,為廣大群眾供给瞭越发便捷高效的政府服務。  “主題式”服務,審批再提速  流程優化再提速,個性化定制“主題式”服務,也是海口在審批服務中推出的一大創新舉措。針對流程復雜、资料繁多,並涉及跨部門、跨層級審批事項,浩鯨科技以申辦人眼中的“一件事”為導向,為海口市進行申報、審批等全流程定制化改革。  例如,圍繞引進人才群體事情忙、學歷高、上網才能強等特點,個性化定制“引進人才住房補貼”全網通辦服務。申報環節不僅供给“一表填報”,還為組織單位多人批量申報供给瞭更為便捷的“分佈式填報、自動匯總”功效;審批環節支撑多達12個部門的“在線審核、並聯辦理”,極大地进步瞭辦事效力,助推海口市“人才引進”的戰略實施。  政務服務提速提效背後,是海口市對營商環境的持續優化和改良,也是浩鯨科技“互聯網+政務服務”建設的又一胜利實踐。浩鯨科技政務負責人鄧暉表现,作為阿裡旗下專註於行業與區域解決计划的雲服務商,浩鯨科技用數據智能的力气助力數字政府建設。後續,浩鯨科技將攜手海口進一步簡化優化辦事流程,推進線上線下融会發展,將海口打造成海南政務服務改造樣板。

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